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Référence: 0w30total
Marque: Total
TOTAL QUARTZ INEO EFFICENT 0W30 assicura un funzionamento ottimale dei catalizzatori a tre vie e dei filtri del particolato (FAP), evitando il loro intasamento e incrostazione, ciò consente di ridurre le emissioni di particolato, NOx, HC e particolarmente di CO. Il grado SAE 0W-30 abbinato a un’additivazione specifica consente di facilitare le partenze...
Référence: 310040L1
Marque: Bardahl
Lubrificante Premium Quality per motori a benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS. Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali. Performance Level ACEA C3 / API SN-CF MB 229.31 / BMW...
Référence: 301040L1
Marque: Bardahl
Lubrificante Premium Quality per motori a benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubrificanti Fuel Economy compatibili con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico.Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali. Performance Level ACEA C2-A5-B5 / API SN-CF PSA B71 2290/ Renault RN0700 SAE 5W-30
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Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
IL PROBLEMA
- Problemi di attrito e usura nei cambi manuali
- Problemi di attrito e usura nei cambi differenziali
- Problemi di attrito e usura negli ingranaggi in genere
LA SOLUZIONE
- Massima protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici
- Maggior efficienza della trasmissione e del differenziale
- Riduce l’attrito e la temperatura di esercizio
- Riduce la rumorosità
- Incrementa le prestazioni EP dell’olio
MODALITÀ D’USO
Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze
Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili)
VANTAGGI
- Previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento
- Riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni
- Riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione
- Agisce in qualità di anti-saldante e anti-grippaggio
- Miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG
Référence: 201041
Marque: Bardahl
Lubrificante alte prestazioni ad elevato potere auto-miscelante, specifico per scooter 2T.Ideale per gli scooter con sistemi di miscelazione automatica o manuale.
Référence: 366040L1
Marque: Bardahl
TECHNOS XFS 0W-30 F950A è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-30 di livello WSS-MC2950-A, ACEA C2. Performance Level SAE 0W-30 ACEA C2 / FORD WSS-M2C950-A /...
Référence: 122031
Marque: Bardahl
Additivo multifunzionale per la protezione e la pulizia del sistema di iniezione del gasolio. Per motori diesel aspirati e sovralimentati, sia con sistema di iniezione indiretta sia diretta ad alta pressione: common rail ed iniettore-pompa.
Référence: 120019
Marque: Bardahl
Additivo multifunzionale per la protezione e la pulizia del sistema di iniezione del gasolio. Per motori diesel aspirati e sovralimentati, sia con sistema di iniezione indiretta sia diretta ad alta pressione: common rail ed iniettore-pompa.
Référence: 359041
Marque: Bardahl
Lubrifiant haute performance. L'utilisation de bases synthétiques de haute qualité et de polymères spéciaux à haute stabilité permet des performances extraordinaires.. Bardahl garantit des performances nettement supérieures à celles des lubrifiants conventionnels. Performance Level ACEA A3-B4 / API SN-CF MB 229.1 / VW 501.01-505.00 SAE 10W-40
Référence: 152023
Marque: Bardahl
Formulato per ridonare elasticità e volume agli elastomeri di tenuta della scatola del cambio automatico e del servosterzo e per ripristinarne il potere sigillante.
Référence: 113018
Marque: Bardahl
Additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento.
Référence: 310040L1
Marque: Bardahl
Lubrificante Premium Quality per motori a benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS. Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali. Performance Level ACEA C3 / API SN-CF MB 229.31 / BMW...
Référence: 342040L1
Marque: Bardahl
TECHNOS XFS 0W-30 F950A è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-30 di livello WSS-MC2950-A, ACEA C2. Performance Level SAE 0W-30 ACEA C2 / FORD WSS-M2C950-A /...
Référence: 367040L1
Marque: Bardahl
TECHNOS XFS 0W-30 F950A è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-30 di livello WSS-MC2950-A, ACEA C2. Performance Level SAE 0W-30 ACEA C2 / FORD WSS-M2C950-A /...
Référence: 302040L1
Marque: Bardahl
Lubrificante Premium Quality per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS. Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali. Performance Level ACEA C4 Renault RN0720 MB 226.51 SAE 5W-30
Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.