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Impianto regolazione velocità, FIAT PANDA II, D Multijet 2004-o.p., 188 A9.000, 188 A8.000

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Innesto, Comando disinnesto frizione

Innesto, Comando disinnesto frizione

Tipo funzionamento: meccanico
Regolazione:
con regolazione automatica
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Interruttore luce freno

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Tipo funzionamento: meccanico
Made in Italy - OE Equivalent
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Innesto, Comando disinnesto frizione

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Tipo funzionamento: meccanico
Made in Italy - OE Equivalent
1kg.
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Tipo funzionamento: meccanico
N° poli: 2
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Tipo funzionamento: meccanico
Regolazione:
con regolazione automatica
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Tipo funzionamento: meccanico
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Tipo funzionamento: meccanico
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Interruttore luce freno

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Variante di dotazione: Pedal embrague
Tipo funzionamento: meccanico
Veicolo con guida a Sx/Dx:
per veicolo con guida a Dx
Circolazione Sx/Dx:
per veicolo circolazione Dx
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Interruttore luce freno

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Tipo funzionamento: meccanico
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Interruttore luce freno

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Tipo funzionamento:
manuale (azionato col piede), meccanico
N° poli: 4
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N° poli: 2
Colore alloggiamento: arancione
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Innesto, Comando disinnesto frizione

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Tipo funzionamento: meccanico
N° poli: 2
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Tipo funzionamento: meccanico
N° poli: 2
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Tipo funzionamento: meccanico
N° poli: 2
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Innesto, Comando disinnesto frizione

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Peso: 0.02 kg
N° raccordi: 2
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Tipo funzionamento: meccanico
N° raccordi: 2
N° informazione tecnica: circuit N.C.
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