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Alternatore, FIAT PANDA II, D Multijet 2004-o.p., 188 A9.000, 188 A8.000
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B+,D+
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54 mm
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Puleggia Cinghia Poly-V
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Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
2
N° di scanalature:
6
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14 V
Alternatore-Corrente carica:
75 A
ID Tipo di spina:
B+D+
Puleggia -Ø:
54 mm
Pulegge:
con puleggia cinghia Poly-V
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Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
2
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6
Distanza da puleggia a alternatore:
51 mm
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Tensione:
14 V
Alternatore-Corrente carica:
75 A
ID Tipo di spina:
B+D+
Puleggia -Ø:
54 mm
Pulegge:
con puleggia cinghia Poly-V
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Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
2
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6
Distanza da puleggia a alternatore:
51 mm
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Tensione:
14 V
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90 A
ID Tipo di spina:
B+D+
Puleggia -Ø:
54 mm
Pulegge:
con puleggia a ruota libera
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Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
2
N° di scanalature:
6
Distanza da puleggia a alternatore:
50 mm
Alternatore
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Tensione:
14 V
Alternatore-Corrente carica:
90 A
ID Tipo di spina:
B+D+
Puleggia -Ø:
54 mm
Pulegge:
con puleggia a ruota libera
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Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
2
N° di scanalature:
6
Distanza da puleggia a alternatore:
50 mm
Alternatore
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Tensione:
14 V
Alternatore-Corrente carica:
115 A
ID Tipo di spina:
B+D+
Puleggia -Ø:
54 mm
Pulegge:
con puleggia cinghia Poly-V
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Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
2
N° di scanalature:
6
Distanza da puleggia a alternatore:
45 mm
Alternatore
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Tensione:
14 V
Alternatore-Corrente carica:
105 A
N° di nervature:
6
Puleggia -Ø:
53,5 mm
Pulegge:
con puleggia a ruota libera
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Tipo imp. elettrico di bordo:
per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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Pezzo nuovo.
Alternatore
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Tensione:
14 V
Alternatore-Corrente carica:
75 A
N° di nervature:
6
Puleggia -Ø:
54 mm
Pulegge:
con puleggia cinghia Poly-V
con puleggia cinghia Poly-V
Tipo imp. elettrico di bordo:
per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Restituzione carcassa obbligatoria.