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dCi 140
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Motorino d'avviamento, NISSAN PRIMASTAR, dCi 140 2003-o.p., G9U 730
- NISSAN
- PRIMASTAR
- 2.5 dCi 140
- Impianto elettrico
- Impianto avviamento
- Motorino d'avviamento
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Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
11
Potenza motore avviamento:
2,10 KW
ID Tipo di spina:
CPS0086
Morsetto:
M8
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
Flangia-Ø:
82 mm
N° fori filettati:
3
N° fori fissaggio:
4
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2,20 KW
ID Tipo di spina:
CPS0066
Morsetto:
M8
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
Flangia-Ø:
72 mm
N° fori filettati:
3
N° fori fissaggio:
3
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
11, 12
Potenza motore avviamento:
1,8 KW
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori filettati:
3
N° fori fissaggio:
4
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
1,7 KW
Lunghezza totale:
175 mm
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori filettati:
2
N° fori fissaggio:
3
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2,1 KW
Lunghezza totale:
205 mm
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori filettati:
2
N° fori fissaggio:
3
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2 KW
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
3
Restituzionecarcassanon obbligatoria.
Pignone-Posizione base:
-5 mm
Pezzo nuovo senza vuoto a perdere.
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
Modalità di trasmissione:
con riduttore (del cambio)
con riduttore (del cambio)
N° denti:
11.12
Potenza motore avviamento:
1.8 KW
Ricambio di rotazione.
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
Raccordo/Morsetto:
con morsetto 50(Jet)
N° fori filettati:
3
N° fori fissaggio:
4
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
Modalità di trasmissione:
con riduttore (del cambio)
con riduttore (del cambio)
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2 KW
Ricambio di rotazione.
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
Raccordo/Morsetto:
con morsetto 50(Jet)
N° fori filettati:
2
N° fori fissaggio:
3
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2,2 KW, 2.2 KW
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori filettati:
2
N° fori fissaggio:
3
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2 KW
N° fori:
3
Posizione /Grado:
re 32
Morsetto:
30 (M8)
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
N° fori fissaggio:
4
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2.2 KW
Lunghezza:
239 mm
Dimensioni filettatura:
M10
Posizione /Grado:
rechts
Morsetto:
50, 30
Ricambio di rotazione.
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
Flangia-Ø:
66 mm
N° fori filettati:
2
Alesaggio-Ø 2:
10,5 mm, 10.5 mm
Dimensioni filettatura 2:
M10
Alesaggio-Ø 4:
8 mm
Tipo starter:
autosupportato
N° fori fissaggio:
2
Angolo calettamento:
32 gradi
Pignone-Posizione base:
6,5 mm, -6.5 mm
Misura angolare bocca:
120 gradi
Misura angolare foro di fissaggio:
32 gradi
Motorino d'avviamento
Motorino d'avviamento
Tensione:
12 V
N° denti:
10
Potenza motore avviamento:
2 KW
Senso rotazione:
Senso rotazione orario
ECO